ich hätte da mal eine Frage bzw. am besten schildere ich mal meinen Fall.

Und zwar habe ich mir vor ein paar Tagen einen wunderschönen 318i EZ 94 von Privat gekauft. Ich hatte das Auto wirklich gut unter die Lupe genommen. Das Fahrzeug ist 100% unfallfrei usw....

Nun dachte ich, nachdem ich das Fahrzeug gekauft hatte, das man am besten, egal was der Verkäufer gesagt hat, erstmal einen Ölwechsel macht. Und siehe da, das Öl reichte leider nur noch bis zur unteren Spitze des Messstabes(Leider hatte ich da nicht mal nachgeschaut). Auf Rückfragen konnte der Verkäufer sich das auch nicht erklären.

Also Möglichkeit a) wäre jetzt, es wurde beim letzten Ölwechsel (angeblich vor ca. 10TKM) von vorne herein nicht genug Öl eingefüllt oder
Möglichkeit b) das Öl hat sich langsam verflüchtigt (ich denke mal normal bei 10TKM) und er hat halt nicht geschaut.

Die Ölkontrolleleuchte jedenfalls funktioniert und ging auch immer nach Anlassen des Motors aus, d.h. ja eigentlich das immer genug Öldruck vorhanden war.

Jetzt meine eigentliche Frage, wenn immer genug Öldruck (laut Anzeige) vorhanden war, kann dann der Motor überhaupt evtl. Schaden genommen haben? Wer hat technisch soviel Ahnung und kann mir mitteilen, was da evtl. passieren kann. Langzeitschäden , was bekommt als erstes kein Öl mehr? (Ventile oder....?) und und und.... (ich meine was passiert wenn ein Motor kein Öl hat weiß ich auch) aber wie genau ist das mit der Min Max Markierung am Ölstab?
Der Motor jedenfalls läuft ruhig und klopft auch nicht.

Freue mich auf Antworten

MfG Chris (ein wirklich neuer, begeisterter BMW Fahrer)

PS: Habe meine Asu-Bescheinigung verloren, hätte aber noch bis 3/2003, muss ich jetzt neu Asu machen???