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 Thema  |
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ATAQE E30
M/V NVP
Germany
407 Beiträge
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erstellt am - 24.06.2003 : 18:01:34
hallo,erstmal habe es nun endlich geschafft ein gewindefahrwerk an meinem compi zu installieren nun folgendes problem:die räder stehen nun schief was vorne bekanntlich keine problem mehr ist nachdem die spur neu eeingestellt wurde aber was mache ich nun an der hinterachse es gibt doch meiner meinung nach keine einstellmöglichkeinen an der ha oder ????wie ist das bei euch das kann doch nicht so bleiben die räder laufen dann innen stärker ab.bitte un eine schnelle antwort!danke !!!Fear is in the Eye of beholder,don`t let be you !
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///kirunaviolet
Los Angeles
USA
2387 Beiträge
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erstellt am - 24.06.2003 : 21:20:01
Ist bei dem Compact von mir der gleiche Fall, sieht optisch gut aus und ich fahr halt wenig mit dem Wagen. Hab den auch schon 1-2 Mal vermessen lassen...Ich muss noch was nachschauen, evt. gibts da doch eine Möglichkeit was zu verstellen. Bye,
///kirunaviolet
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Hobbyschrauber
Germany
2618 Beiträge
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erstellt am - 25.06.2003 : 08:59:51
Hi,beim Compact gibt es definitiv KEINE Möglichkeit an der HA den Sturz einzustellen, da es die Achsgemotrie vom E30 hat.
Durch die Schräglenker kommt bei tiefergelegten Wagen dann dieser extreme neg. Sturz zustande. Tschö,
Hobbyschrauber e36 www.tischner-Motorsport.de *** jede Generation hat die Musik die sie verdient! ***
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n / a
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erstellt am - 25.06.2003 : 09:20:53
hi,na wenn da so ein extremer Sturz ist dann fahren sich doch die Reifen einseitig ab oder?? mfg
rutscher
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///kirunaviolet
Los Angeles
USA
2387 Beiträge
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erstellt am - 25.06.2003 : 13:10:05
Stimmt, hab nachgesehen - es gibt wirklich keine Chance was zu verstellen. Der extreme negative Sturz hat bei mir die Innenseite schon gut angefressen... - dafür schauts im Ganzen gut aus ;)Bye,
///kirunaviolet
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Hinterachse - tieferlegung
