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 Alle Foren (Archiv)  3er BMW - E36 (Archiv)   Was haltet ihr vom 316 E36 Archiv !
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Peter316i




Germany

976 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 15:52:42
Hoppala!

Kommt nie so gut, wenn man jemanden belehrt und dann selber einen Fehler macht.

Peter

quote:

nicht ganz richtig:
TDI steht für "turbo direct injection". wärs kein direkt einspritzer, müßte er noch vorglühen. *g* is ja aber nicht so wichtig...

cya
Fabian

E36 320i touring
www.bmw-driver.de

Bearbeitet von - Fabian am 01/12/2002 21:08:41


Peter316i




Germany

976 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 15:55:45
Hallo Andre,

wieviel schwerer ist denn der Compact? Bei mir steht im Fahrzeugschein Leergewicht 1140kg. Ich fand das schon relativ wenig, mein Vater fährt z.B. eine alte C-Klasse (180er) und die hat Leergewicht 1390kg.

Gruß,

Peter

quote:

Hallo

schau doch mal in dein Handbuch wieviel der Compakt wiegt und eine Limo.
Dann wirdst du dich fragen wo die die Bleiplatten beim Compakt verbaut haben.

Andre



Metttty



Düsseldorf
Germany

2576 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 15:59:09
also 318i lomo hat 1205 kg. ohne besondere ausstattung. also keine klima zum beispiel

grüße
christian
www.autofan24.de

Peter316i




Germany

976 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 16:02:12
Wah...
das wird ja jetzt total verwirrend!
Is die 316i limo also soviel leichter als die 318i limo, dass sie noch unter das Gewicht vom Compact kommt? (1140kg)

quote:

also 318i lomo hat 1205 kg. ohne besondere ausstattung. also keine klima zum beispiel

grüße
christian
www.autofan24.de


Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 16:35:04
Hallo

mein 316i Limo hatte 1180Kg

Meinst du wirklich das du die 40Kg beim Fahren merkst.

mfg
Andre

Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 16:36:35
nachtrag

und langsam fragst du dich wo die Bleiplatten verbaut sind.

andre

Peter316i




Germany

976 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 18:27:53
Jetzt versteh ich.
Der Compact ist zwar leichter als die Limo, aber nur extrem wenig!
OK!


quote:

nachtrag

und langsam fragst du dich wo die Bleiplatten verbaut sind.

andre



SANDRO316

E36 316i Limo


Germany

157 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 19:45:57
Baujahr 10/94
PS: 75kw
Bezeichnung 316 oder 316i steht nicht hintendrauf bei mir.

Mir hat man gesagt 316 ist billiger in der Versicherung wie 318 weil die weniger geklaut werden. (Bezahl 564DM im Halbjahr)

Peter316i




Germany

976 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 20:07:55
10/94er Baujahr also...
Damit hast du den M43 Motor mit 102PS (75KW), der ist ein wenig unanfälliger gegen Motorschäden. Das nix hinten drauf steht, heißt nix.

Peter

quote:

Baujahr 10/94
PS: 75kw
Bezeichnung 316 oder 316i steht nicht hintendrauf bei mir.

Mir hat man gesagt 316 ist billiger in der Versicherung wie 318 weil die weniger geklaut werden. (Bezahl 564DM im Halbjahr)



Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 20:09:32
Hallo

die bezeichnung ist nur geklebt und kann ohne Probleme entfernt werden

Andre

MrMartin

E46 320d FL MII

Landshut
Germany

2117 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 20:49:36
Hi,
oder das Auto wurde einfach ohne Bezeichnung bestellt, geht ja auch.
Nochmal zur Höchstgeschwindigkeit wenn schon mal so viele 316er-Fahrer versammelt sind: Dreht euer Motor auch bis zum einsetzen des Drehzahlbegrenzers? Bei mir ist das wie gesagt bei gut 210, natürlich laut Tacho (@Fabian: Nach was soll ich sonst gehen?). Dann fällt er etwas auf 205 laut Tacho ab, und geht dann wieder richtung Begrenzer...
Mein Mechaniker wollts mir nicht glauben, er meinte das macht mancher 318er nicht.


MfG MrMartin

Dreier? Ich bin dabei!
-E36-

325i_Paul

E36 325i Coupe

Ansbach
Germany

2142 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 22:43:12
hi
des ist doch bei jedem auto der fall..denn dann tritt der drehzahl begrenzer ein...ist bei mir auch so...sobald ich im drezahlbereich in rot komm dann geht die nadel zurück und dann wieder vor...ist normal

Gruß Paul


quote:

Hi,
oder das Auto wurde einfach ohne Bezeichnung bestellt, geht ja auch.
Nochmal zur Höchstgeschwindigkeit wenn schon mal so viele 316er-Fahrer versammelt sind: Dreht euer Motor auch bis zum einsetzen des Drehzahlbegrenzers? Bei mir ist das wie gesagt bei gut 210, natürlich laut Tacho (@Fabian: Nach was soll ich sonst gehen?). Dann fällt er etwas auf 205 laut Tacho ab, und geht dann wieder richtung Begrenzer...
Mein Mechaniker wollts mir nicht glauben, er meinte das macht mancher 318er nicht.


MfG MrMartin

Dreier? Ich bin dabei!
-E36-


Metttty



Düsseldorf
Germany

2576 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 23:08:38
bei meinem 318 setzt auch bei 210 der drehzahlbegrenzer ein. und da 316 und 318 das gleiche getribe und die gleiche hinterachsübersetzung haben, sind das auch bei beiden 210 kmh. und wenn das einer nicht macht, dann ist da was defekt, oder der hat die sperre aufheben lassen. das geht nämlich. kann sein, dass das sogar geht, indem man nur ne sicherung zieht. weiß aber nicht so genau.

grüße
christian
www.autofan24.de

Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 13.01.2002 : 23:23:42
Hallo

klar mein 316i ist auch 240Km/h ohne sicherung gefahren.

Was soll der Blödsinn der 316/318 wenn in wirklichkeit 200Km/h fährt ist es viel.
Was wollt ihr von 100/115Ps erwarten?
Nur weil BMW drauf steht könnt ihr die Physik ausschalten oder wie?!

kommt mal wieder zurück auf dem Teppich der Tatsachen.

Das musste mal gesagt werden.

mfg
Andre

n / a erstellt am - 14.01.2002 : 09:51:12
Salut,

also mein Compact läuft auch bei 210 in den Drehzahlbegrenzer. Allerdings habe ich nen Chip der den 1600er auf ca.115 PS bringt sind glaub sogar blos 112 oder so. Der Chip ist echt zu empfehlen seit dem einbau brauch ich ca. nen halben liter weniger auf hundert km (8,6l). Den chip hat mir ein Kumpel empfohlen der bei BMW arbeitet. Hat mich ca. 400 DM (204,51 €) ohne TÜV gekostet.

bis denne

Stefan

Fzg.: 3er Compact Bj.12/97 316i mit chip auf ca. 115PS

Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 14.01.2002 : 10:42:13
Hallo

hast du ein Leistungsdiagramm von deinen Motor (ein echtes dann es ist ohne Probleme Möglich bei einen Serien 316i 120Ps zu messen)
12Ps bei einen 316i ist wohl etwas zuviel selbst mit abstimmung auf der Rolle.
Ich hatte auch meinen 316i gechip auf der Rolle.(bei einen guten Tuner (digitec ist bei mir um die ecke.ich selbst bin fast täglich bei den und weiß was möglich ist))Selbst mit sportLuftfilter und sportauspuff habe ich keine 12Ps erreicht.
und für 400.-Dm ist eine Abstimmung auf der Rolle nicht drin.
Von wem ist der Chip (Blue-Diamond oder ebay?)diese Chip kanste in der Pfeife rauchen.
außerdem wenn der Tacho 210Km/h anzeigt fährt das fahrzeug sowieso nicht schneller als 200Km/h.

Dies ist kein Angriff auf die 4Zylinder sondern legiglich eine Tatsache.(bin selbst einen gefahren)

mfg
Andre


n / a erstellt am - 14.01.2002 : 10:52:11
Salut,

ich kann dir nur das sagen was in meinem Fahrzeugschein jetzt steht.
Von Motoren habe ich leider keine ahnung. Da ich beim Einbau nicht dabei war kann ich dir nicht sagen was sie gemacht haben. Mein Kumpel hatte ihn in der Werkstatt dabei.

Bin leider nur Informatiker kann dir also nichts über Motoren usw. sagen.

Aber ich werde meinen Kumpel fragen und dir dann die Infos weiterreichen.

bis denne

Stefan

Fzg.: 3er Compact Bj.12/97 316i mit chip auf ca. 115PS

LoboNr1

E39 530d Touring

Würzburg
Germany

5181 Beiträge
erstellt am - 14.01.2002 : 11:05:29
@Metttty: Mir ging es genauso! Ich fahre nen 318i M40 und der zieht schön in den Begrenzer bei 208Km/h (wer erzählt das seinen 210 der guckt ned genau hin ;-) Und dan bin ich mal nen 316i Compact gefahren (OK, der hatte Klima und 215er Reifen und meiner hat kein Klima und 205er). Ich dachte ich stehe!!! Die Karre war ja so lahm in der Stadt und auf der Autobahn, naja, bis 170Km/h und dan hat er über jedes weitere Km/h erstmal lange nachgedacht bevor es weiter ging :-( Und damit war die Karre für mich gestorben! Aber für einen Fahranfänger reicht ein 316er!!!

Mfg Lobo

Registriert euch bitte!!!

Metttty



Düsseldorf
Germany

2576 Beiträge
erstellt am - 14.01.2002 : 12:38:40
ja richtig. die paar ps, die zwischen 316 und 318 liegen machen echt was aus.

@ andre h.
tatsache ist, dass mein 318 bei vollgas die TACHO 210 so leicht erreicht, dass es ärgerlich ist, dass da der drehzahlbegränzer einsetzt. das der keine 240 rennt, weiß ich auch. danke für die aufklärung. aber es ist nunmal scheiße wenn die karre bei vollgas immer abgeregelt wird. und falls es dich interessiert, ich hatte nen corsa b mit 60 ps!!!! den hab ich vor zwei jahren auf dem rückweg von frankfurt auf TACHO 215 gebracht. war ein kumpel dabei. glaubt mir fast keiner aber war so. und das ein 318 bergab bestimmt 225 (für dich natürlich TACHO) erreicht (mit ach und krach) das glaube ich. und ich glaube jeder ist hier von uns so weit auf dem teppich geblieben. keine sorge.
so, dass musste jetzt mal gesagt werden.


grüße
christian
www.autofan24.de

Andre H.




Germany

2619 Beiträge
erstellt am - 14.01.2002 : 12:50:03
Hallo

klar unser Ford Fiesta mit 60Ps fährt auch 220 und bergab 230Km/h

Wir hatte auch vorm 330d einen 318i E36 und so groß war der unterschied nicht gerade zu meinen 316i.
Der 316/318 fährt auch mit oder ohne begränzer nicht schneller.
Klar wozu bau BMW einen 328i wenn doch der 318i so leicht die 210Km/h schaft und ohne begränzer dem 328i noch davon zieht?!

Ich würde mal den Tacho neu Eichen lassen damit solche Postings in zukunft nicht mehr geschrieben werden.

mfg
Andre

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