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| Autor |
 Thema  |
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Gnom2
318tds Touring
Bad Feilnbach
Germany
238 Beiträge
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erstellt am - 04.02.2002 : 22:38:05
Hi Leutz,beim wechseln des Luftfilters (Papier raus K&N rein) ist mir ein Stutzen aufgefallen der den "Einlass" zum einen extrem reduziert und zum Anderen ca 50% des Luftfilterkasten überbrückt.
Das Teil ist nur mit einer Schraube befestigt und lässt ist leicht entfernen.
Einen Unterschied habe ich nicht gespürt zwischen Teil drin und Teil draussen.
Vielleicht sollte ich die Kennfelder des Lufteinlass auch noch mal "nacharbeiten"
Hat jemand Erfahrung mit dieser "Drossel", nix anderes schein das zu sein Holger 318tds, aus freude am Geldbeutel :-)
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 04.02.2002 : 22:45:07
hallomir scheint du hast am Luftmassen(mengen)messer geschraubt
ich würde die finger davon lassen. andre
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Gnom2
318tds Touring
Bad Feilnbach
Germany
238 Beiträge
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erstellt am - 04.02.2002 : 23:10:54
nenene!
nix Luftmengenmesser! das ist nur ein Kunststoffteil das im Lufteinlass steckt.
Es ragt ca 10cm in den flexiblen Schlauch der vom Luftfilter nach vorn geht und bedeckt ca. 50% der Fläche innen im Luftfilterdeckel.
Wirbel entstehen also auf jeden Fall wenn die einströmende Luft sich im Kasten verteilt.
Die Kennfelder im Steuergerät zu bearbeiten ist, mit dem richtigen Handwerkszeug nicht die Schwierigkeit.
Ich denke wenn ich der Kiste mehr Luft gebe wirkt sich das positiv aus.
Der übliche Weg der tunerei, nur den Druck zu erhöhen scheint mir nicht ausreichend. Bekommt die Maschine in massen mehr luft muss das doch auch auswirkungen haben!greetz Holger
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n / a
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erstellt am - 12.02.2002 : 21:59:20
also das ist wenn man es genau nimmt ein ding sag ich mal so was sich erhitzt und nur zum vorheitzen der luft diehnt wegen der laufruhe.
i hab bei meinen 320i den kompletten kasten rausgenommen und gegen einen offenen sportluftfilter getauscht. das teil hab i einfach im motorraum jetzt hängen. das kann man in jeder BMW Fachwerkstätte nachfragen.
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Gnom2
318tds Touring
Bad Feilnbach
Germany
238 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 19:42:27
HI,ich weiss ja nicht wie das in Östereich in BMW-Werkstätten ist... ...aber in Deutschland hat man mir nix von Luftvorwärmen gesagt. Vor allem weil das Teil 1. aus Kunststoff ist und 2. direkt im Luftansaugtrakt ohne jedwegen Kontakt zum Aggregat liegt. Von wegen Luftvorwärmung zur Laufruhe kann da keine Rede sein!
Ein offener Luftfilter bringt dir ausserdem keine Mehrleistung! Eher das Gegenteil da warme Luft weniger Sauerstoff enthält und somit eine schlechtere Verbrennung hat.
Ich an deiner Stelle würde mir ganz schnell einen Zugang von aussen bauen in dem viel kalte Frischluft angesaugt wird statt der heissen Motor-"abluft". Einziger "Vorteil" Dein Auto macht mehr Lärm und verliert seine ABE durch technische Veränderung die nicht in den Papieren eingetragen ist.(gilt jedenfalls für Deutschland)
Wie ich zwischenzeitlich erfragt habe ist das Teil einzig und allein zur Geräuschdämmung. Da aber auch weniger Zuluft zur Verfügung gestellt wird ist es eine indirekte Leistungsdrossel. greetz Holger 318tds aus Freude am Geldbeutel :-)
Leistung aus Hubraum ist nur durch mehr Leistung aus mehr Hubraum zu ersetzen
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floho
330ci
Stuttgart
Germany
381 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 20:19:25
..und merkst du einen geräuschunterschied o.ä. ohne das teil?
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SureShot
Germany
1528 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 20:27:48
Ja genau, hat er somit mehr Sound und mehr Leistung?
(¯`·.¸.¤ 1997er 316i Compact ¤.¸.·´¯)
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 20:43:21
hallodas mit der mehrleistung nehme ich dir nicht ab.hast du eine Leistungmessung oder nur einen subjektiven eindruck?? andre
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ASC GmbH
E30-20i E39-35i
Bonn
Germany
3 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 20:44:32
Das glaub ich jet weniger... wenn man mal mit offenem kasten fährt, filter drauf, aber er kann ja mehr saugen, hört man ihn nur oben rum und leistung würde ich sagen nimmt es eher... Is halt alles schon richtig abgestimmt bei den motoren. da is auch dieses teil mit eingerechnet..._________________________ >>> www.rasbn.com <<<
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Gnom2
318tds Touring
Bad Feilnbach
Germany
238 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 20:58:14
Hi,auf m Prüfstand habe ich ihn nicht gehabt. Der Eindruck ist rein subjektiv das kein Leistungszuwachs vorhanden ist.
Auch der Eindruck das das Motorengeräusch wieder leiser ist seit das Teil wieder drin ist ist subjektiv. Leider habe ich kein Vergleichsauto und keinen "Lärmpegelmesser"
Wenn ich mal wieder reich bin lasse ich vielleicht auch die Leistung messen, mit und ohne dem Kunststoffteil. greetz Holger 318tds aus Freude am Geldbeutel :-)
Leistung aus Hubraum ist nur durch mehr Leistung aus mehr Hubraum zu ersetzen
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 21:01:48
halloist beim Turbo sowieso egal da der turbo die Luft ansaugt und der diesel eh mit luftüberschuß arbeitet. andre
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Gnom2
318tds Touring
Bad Feilnbach
Germany
238 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 21:38:17
hmmmmm,wenn er aber im höheren Bereich dreht... ...mehr ist doch eigentlich besser :-)
Mehr Kühlung ist ja auch besser.
Wie kann ich eigentlich den Lader selbst besser kühlen? Irgendwie sitzt der an ner saublöden Stelle!
Kompressor mitlaufen lassen wäre doch da nicht dumm! hohe Drehzahl viel wind :-) nur woher ansaugen und wohinbauen! Ist doch eh alles schon mehr als eng. Wie und wo da noch zwei Zylinder mehr platz haben frage ich mich auch! greetz Holger 318tds aus Freude am Geldbeutel :-)
Leistung aus Hubraum ist nur durch mehr Leistung aus mehr Hubraum zu ersetzen
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 22:24:52
halloich habe eine Turboladerkühlung.aber nicht der leistung wegen sondern zum schutz des Laders. andre
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Compactler
Germany
1851 Beiträge
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erstellt am - 13.02.2002 : 22:26:55
Hi zusammen....sollte dieser "Rüssel" etwa 20-30cm lang sein und konisch zusammen laufen, dann ist es der Geräuschdämpfer. Dieser sollte auf Grund von Leistungseinbußen nicht entfernt werden, da die berechneten Gassäulen der DISA nicht mehr passen. Abgesehen davon wird ohne dem "Teil" doch die warme Luft des Motorraums angesaugt, oder? MFG Compactler
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n / a
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erstellt am - 14.02.2002 : 18:19:03
Jo Da bin i wieder also mehr Power hab i net dreh aber um ca.500 U/M höher und sound hab i sehr guten durch den luftfilter bekommen aber nur wenn i a bissi ins gas rein steig und bei mir ist das ding im luftfilter nicht aus plastik sondern aus einem metall und glaubt mia sehr heiß ist es bei mir gehen 2 schleuche weg wobei in einem Kühlflüssigkeit ist. und woher i das weiß???. I hab den schlauch mal abmontiert und da is ma das halt rausgespritzt. Aber vielleicht ist das ja von modell und Bj. unterschiedlich ob A. oder Schalt Getriebe . kann i ma halt denken.
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ASC GmbH
E30-20i E39-35i
Bonn
Germany
3 Beiträge
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erstellt am - 15.02.2002 : 11:00:13
Sorry Herward, möcht etz hier keine diskusion oder sonstwas anfangen, aber könntest du net ganz so "mundart" oder auch "dialekt" schreiben? Das tun wir uns als flachlandtiroler an bissl schwerer beim lesen... :-))Thx _________________________ >>> www.rasbn.com <<<
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LoboNr1
E39 530d Touring
Würzburg
Germany
5181 Beiträge
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erstellt am - 15.02.2002 : 11:45:53
Also Leute, ich muß sagen, Compactler hat fast recht! Das Teil ist zu "Geräuschdämung". Den dadruch werden die Schallwellen anders verwirbelt. Aber das man ohne das Teil weniger Leistuung hat glaube ich kaum. Aber SICHER auch nicht mehr! Nur mehr klang. Mal nebenbei, ich keine so ein Teil nur vom Honda oder Opel. An meinem 3er habe ich sowas noch nicht gesehen. Muß ich mal nachschauen.Mfg Lobo Registriert euch bitte!!!
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Gnom2
318tds Touring
Bad Feilnbach
Germany
238 Beiträge
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erstellt am - 15.02.2002 : 17:21:08
Hi Lobo,wie schaut denn dein Luftfilterkasten aus?
Wenn er extra an der Seite sitzt haste das Teil sicherlich nicht.
Bei meinem tds sitzt der Luftfilter direkt neben (paralell) dem Kopf.
Wenn du dir die Bilder von Andres Auto anschaust ist es das schwarze Teil neben dem Ventildeckel (links) auf dem 2. Bild sehr gut zu sehen. In dem flexiblen Schlauch der nach vorn geht sitzt das Teil drin.
greetz Holger
318tds aus Freude am Geldbeutel :-)
Leistung aus Hubraum ist nur durch mehr Leistung aus mehr Hubraum zu ersetzen
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n / a
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erstellt am - 07.03.2002 : 21:13:23
Hallo,ich habe bei meinem 328i auch einmal das Drosselstück und den Schlauch(neben Scheinwerfer für die Frischluft)abgenommen.Das bringt richtig schöne Ansauggeräsche.habe es allerdings auch gleich wieder geändert,das mit dem Leistungszuwachs ist Qatsch.Es ist normal Tatsache das sich kalte Luft(von draussen,deswegen Rohr neben Scheinwerfer)besser verdichten lässt.Deshalb gibt es ja auch für Turbomotoren Ladeluftkühler.Mir kann keiner erzählen das ich zb. im Sommer bei 80Grad unter der Motorhaube einen Leistungzuwachs habe.Da ist wohl eher das gegenteil der fall.Zu den 57i Kits sage ich wenn schon denn bitte einen Schlauch(zb.diese gelben zum Bäume bewessern)zum Pilz hochlegen damit dieser Frischluft(kalt)bekommt.so das ist meine Meinung.
Gruss groby12
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Gnom2
318tds Touring
Bad Feilnbach
Germany
238 Beiträge
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erstellt am - 08.03.2002 : 08:45:05
hi groby,
der "Schlauch" als solches ist ja auch nicht gemeint! Der neben den Scheinwerfer geht. In diesem Teil ist noch einmal ein Einsatz der sich verjüngt und so die Luftmenge reduziert.
greetz Holger
318tds aus Freude am Geldbeutel :-)
Leistung aus Hubraum ist nur durch mehr Leistung aus mehr Hubraum zu ersetzen
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n / a
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erstellt am - 08.03.2002 : 17:33:06
hi,da wäre doch die airbox genau das richtige!!
somit fällt der blöde Luftfilterkasten weg und durch ein 80mm Alurohr wird sogar nur luft mit genügend Sauerstoff angesogen!!
dadurch hat der wagen ein besseres ansprechverhalten und geht geringfügig besser!!
kann es zwar nicht beweisen, aber in der v-max war er ein paar kmh schneller mfg martin
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Drossel im Luftfilterkasten
