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Stifmaster



Bad Fallingbostel
Germany

187 Beiträge
erstellt am - 14.03.2004 : 18:09:43
Hallo,

ich habe vor mir neue Felgen in 8,5 und 10*17 zu holen.

Fahren würd ich diese gern auf 215/40 und 245/35..

Im Gutachten sind diese Reifengrößen aber leider nicht vertreten.

Reicht es dann, wenn ich mir eine Reifenfreigabe hole oder muss ich da eine Einzelabnahme machen?

Danke im Vorraus

mfg

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bmwharry



nähe Amberg
Germany

1256 Beiträge
erstellt am - 14.03.2004 : 20:08:38
HI,

ich schätze mal das du um die Einzelabnahme nicht herumkommst. Würde es mal beim Felgenhersteller probieren vielleicht geben dir ja ein Freigabe für die Reifengröße auf der Felge.
Oder du redest am besten mal mit dem TÜV Prüfer darüber wie ob ihm da die normale Reifenfreigabe reichen würde.

MFG
Harry

Smartie

E36 3xxi Coupe

Holzwickede
Germany

460 Beiträge
erstellt am - 15.03.2004 : 11:59:33
Ich glaube du musst leider ne Einzelabnahme machen lassen.

XM



Zweibrücken
Germany

1146 Beiträge
erstellt am - 15.03.2004 : 14:18:52
Ja. Du wirst ne Einzelabnahme machen müssen.

Sers XM

Wer bremst verliert!

Mein 3er

FRY



Kamen
Germany

10046 Beiträge
erstellt am - 15.03.2004 : 15:57:25
und du wirst mit 245ern hinten nicht mehr aus dem quark kommen. ich würde bei der motorisierung nicht über 225er gehen. und selbst damit merkst du schon nen deutlichen unterschied.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Snake

316i comp. 1.9

Emmerich
Germany

199 Beiträge
erstellt am - 15.03.2004 : 18:15:06
Hi, also an ner Einzelabnahme wirst du sicher nicht vorbei kommen wenn du die Felgen eintragen lassen willst,ausser du hast ne ABE bei den Felgen...
Denke mir mal das du nur nen Festigkeitsgutachten hast,damit fängt der TÜV aber nix mit an,also Einzelabnahme...
Die Reifenfreigabe du vom Hersteller der Reifenmarke die du fahren willst...ich empfehle dir keinen Hersteller weil sich da die Meinungen zu weit teilen und wieder ne fette Diskusion verursacht...
Entweder du gehst zu deinem Reifendealer,der kontaktiert dann den Hersteller der Reifen und bekommt dann die Freigabe per Fax innerhalb von kürzester Zeit oder du schickst dem Hersteller ne e-mail der schickt dir dann die Freigabe per Post zu...so war das zumindest bei mir mit Dunlop so...uups doch ne Marke erwähnt ;o)

Und ich denke mal das Fry nicht gelesen hat das du nen 318er fährst du wirst noch weiter genügend Schub haben...
Hab selber nen compi mitm 1,9er Motor drinne
und hinten 245er drauf und kann nicht sagen das da nen merkbarer Leistungsverlust ist...fährst ja eh nur auf der Innenseite vom Reifen je nach ET ...grinz

Ach ja und zum Reifen selber kann ich dir nur raten en symetrisches Profil zu nehmen,falls es überhaupt nen asymterisches in den Grössen gibt..
Der Vorteil ist dann das du die Reifen später mal tauschen kannst,also Innenseite (abgefahrene Seite)nach aussen...so halten die Reifen min.ne Seasion länger

Ist die Strasse nass,
Fuss vom Gas,
ist die Strasse trocken,
drauf den Spocken...

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