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stormy



Westhofen
Germany

3818 Beiträge
erstellt am - 04.06.2002 : 03:29:39
hallo,

erst mal was komisches: seit dem ich wieder super fahr anstatt super+ schaltet meiner bei knapp 6900upm ab sonst 6700upm.

ich fahr heute mal eine gute strecke um meinen iS mal wieder freizublasen erst hin (gruenstadt ueber A6) und dann wieder zurueck. auf der "zurueck" fahrt bin ich bestimmt 10 mal im 5. in den drehzahlbegrenzer gefahren (tacho 225 bc 218). so am ende vom berg ab hab ich zwei ruecklichter vor mir die so ca 210km/h tacho fahren (schaetzung) und denk mir den ueberholste schnell oder weniger schnell, waer aber nich schnell genug gewesen bevor der lkw auffer rechten bei ihm gekommen waer also runter vom gas und ihn rein gelassen. ich noch zum kumpel neben an "des iss doch ken beetel?" der "sieht so aus" ich dacht mir nen chip getunter diesel und an dem fahr ich dann vorbei...........*pustekuchen* wir waren auf der langen geraden gleich schnell ich musste sogar, als wir beide auf ca 165 runter bremsen mussten runter schalten um dran zu bleiben und der ist mir immer noch langsam weg gezogen bis 200. dann konnte ich leicht aufholen. ich konnt nur nicht vorbei weil mein drehzahlbegrenzer sich laufend gemeldet hat.

also wir fahren so weiter (an FT vorbei) da ich ihn unbedingt noch ueberholen musste welches aber erst ging als ne lang gezogene S kurve kam und er vom gas musste weil er sich entweder nich auskannte oder kein fahrwerk hatte oder angst und ich blieb voll drauf und hab die sachen mit 220 genommen, aber sonst waer ich nich vorbei gekommen

wirklich ein bloedes erlebniss

was haette das sein koennen nen 1,8T oder was?

mfg stormy

da isser

taissel




Germany

4119 Beiträge
erstellt am - 04.06.2002 : 08:36:53
oder ein aufgeputschter TDI. Ein Bekannter von mir der hat sich jetzt den 150PS TDI 4Motion geholt und bei ABT auf 170 PS tunen lassen und ich kann dir sagen das geht ab wie Sau. Der Macht mich ueberall nass ausser bei V-max aber beim Anfahren an der Ampel und im Durchzug so von 80-180 hab ich nichts zu melden.

MFG Taissel.

There are no Strangers here, only people that havent met before.

Und hier mein Baby


ASC GmbH

E30-20i E39-35i

Bonn
Germany

3 Beiträge
erstellt am - 04.06.2002 : 10:41:57
GTI würd ich sagen... Es gibt im Beetle nen Motor mit 170PS statt wie im Golf (ausser sondermodell) 150 PS. Momentan sind diese Motorisierungen zu haben...

Otto:
55KW, 75KW, 85KW, 110KW, 125 KW

Diesel:
66KW, 74KW

_________________________

>>> www.rasbn.com <<<
*Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann... Meiner fährt Mc Laren F1*

stormy



Westhofen
Germany

3818 Beiträge
erstellt am - 04.06.2002 : 17:42:41
aber meint ihr 170PS langen damit die schrankwand so schnell ist auffer bahn?

mfg stormy

da isser

taissel




Germany

4119 Beiträge
erstellt am - 05.06.2002 : 20:38:53
Yep das Ding geht wie Sau. Bei mir ist der auch erst ab 200 langsam kleiner im Rueckspiegel geworden und wie gut meiner geht das weisst du ja

MFG Taissel.

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Und hier mein Baby


stormy



Westhofen
Germany

3818 Beiträge
erstellt am - 06.06.2002 : 21:07:15
hmmmmmmmm also war das bei dir auch nen beetel?

mfg stormy

ja deiner geht ganz schoen gut hatte s'letzt ganz schoen zu kaempfen bis ich dich abgeschuettelt hatte (c; *fg*

mfg stormy

da isser

taissel




Germany

4119 Beiträge
erstellt am - 07.06.2002 : 07:17:38
quote:

ja deiner geht ganz schoen gut hatte s'letzt ganz schoen zu kaempfen bis ich dich abgeschuettelt hatte (c; *fg*

mfg stormy

da isser




Trauemst du etwa schon wieder oder hattest du am Samstag an der Shell schlechten Stoff gekriegt? *Fg*

Nee war bei mir ein Golf aber das ist ja das Gleiche

MFG Taissel.

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