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 Thema  |
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Gastle
CLP
Germany
325 Beiträge
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erstellt am - 14.06.2002 : 10:49:38
Passt besser ins Motorenforum - Alex, Mod.Hi Leute
Ich hätte da mal eine Frage.
Mein 316i hat jetzt 110000km gelaufen und die Leistung ist mir einfach zu gering und da ich einiges Geld in den Wagen investiert hab und er eigentlich noch keine Fehler vorweist, würd ich ihn halt nicht so gerne weggeben.
Daher wollte ich nachfragen, ob ein Motorumbau bei dieser Laufleistung noch sinnvoll wäre. Ich denke da an einen Motor von einem 325i. Wollte nur mal wissen was ihr davon haltet. Groß geplant hab ich noch nichts.
MFG -BMW 4 life-
Mein Bimmer Bearbeitet von - Alex am 14/06/2002 20:26:09
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Wolpi
Germany
2991 Beiträge
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erstellt am - 14.06.2002 : 10:59:41
Ich würds eher davon abhängig machen für wieviel Geld du Motor/Getriebe/Achsen etc. von nem 325er bekommst und du jemanden hast der dir das umbauen kann oder du selbst des kannst.
Wobei du nen guten 325er eh schon relativ billig kriegst.greetz Wolpi
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n / a
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erstellt am - 14.06.2002 : 12:02:30
Vergiss es! Es ist viel günstiger wenn du deinen verkaufst und dir gleich einen 325 kaufst.Das ist ein viiiiiel zu großer Aufwand. denk an Getriebe Kardanwelle differential Bremsen... Dann brauchst wem der dir das gescheit macht. Kauf dir einen 325 dann hast gleich was gscheites, wo alles zusammen passt.
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Ehm
Zell
Germany
2245 Beiträge
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erstellt am - 14.06.2002 : 12:08:21
Hi,
Dieses vorhaben macht eigentlich nur Sinn wenn du günstig an ein Unfallfahrzeug kommst,wo du alle benötigten Teile hernehmen kannst.
Und sind in deinem Fall nicht wenige:
z.B.:
Kompletter Antriebsstrang(Motor,Getriebe,Kardanwelle,Komplette HA mit allem was drann ist)
ander VA sammt allem was drann ist(Bremse,Federn,Dämpfer,etc.)usw.usw. Ich hab von 320 auf 325 umgebaut und hab schon ein ganzes DIN A4 Blatt an Auflagen bekommen was alles zutauschen ist. Von daher wie gesagt: Ein kommplett Fzg.zum schlachten macht hie am meisten Sinn. Vieleicht hast du ja das gleich Glück wie Ich und findest einen mit Vollaustattung(Klima,Leder,BC,E-Fenster.....)
Hab 1700€ für die Kiste bezahlt (Inkl.Verschrotten der Karosse)
Gruß
Thorsten
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MrMartin
E46 320d FL MII
Landshut
Germany
2117 Beiträge
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erstellt am - 16.06.2002 : 18:14:20
Nur mal so eine Frage: Würd ein Turbo dem 316er ned auch was bringen? Wenn ich mir nänmlich die alten BMW-F1-Motoren mit 1,5 Litern Hubraum anschau die es dank Turbo auf bis zu 1000PS brachten (klar das die nur die Qualifikation überstanden) denk ich mir das da schon etwas Potential drinnen wäre. Zumindest die "erlaubten" 20% Mehrleistung müßte man docht mit nem Turbo leicht ausschöpfen können.
Kennt sich vielleicht jemand hier besser damit aus, z.B. was dabei alles gemacht werden müsste?MfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 16.06.2002 : 18:22:15
Hallo,bei G-Power oder Schnitzer gab es einmal ein Turbokit für den 316i raus kammen 160Ps. Wenn du nicht mehr als 0,45Bar fährst dann ist der Umbau zu 95% nur mechanisch.(und der serienmotor muss icht verändert werden.) mfg
Andre
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MrMartin
E46 320d FL MII
Landshut
Germany
2117 Beiträge
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erstellt am - 17.06.2002 : 14:48:49
Na dann wär das ja gar ned soo schlecht, oder? Hält der Motor das auf dauer aus? Und vor allem was kostet der Spaß????MfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
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MrMartin
E46 320d FL MII
Landshut
Germany
2117 Beiträge
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erstellt am - 17.06.2002 : 19:02:00
Also ich hab heut nachmittag mal etwas gesucht und bin auf folgendes gestoßen:
Auszug aus einem Artikel vom „BMW Power Magazin“ Ausgabe 2/96:Ob Compact, Coupe oder Limousine – den 1,6- sowie 1,8-Liter-Motoren geht es bei AC Schnitzer an den Kragen.
Mittels einer anderen Kurbelwelle und spezieller Kolben wird der Hubraum auf 2,1 Liter erhöht. Ein bearbeiteter Zylinderkopf sowie größere Ein- und Auslassventile runden die „Power-Packs“ ab. Die Zweiventiler-Triebwerke des 316i oder 318i bieten somit 130 PS (serie 102 bzw 115 PS).
Die Vierventiler im 318is/ti treten nach der Aachener Überarbeitung mit 170 anstatt ihrer serienmäßigen 140 PS auf. Der Compact soll somit in 7,7 Sekunden auf Tempo 100 spurten. Bei freier Autobahn können maximal 220 km/h erreicht werden. Die Zusatzkraft hat natürlich auch ihren Preis: 9.950 Mark kostet dieser Umbau. … Also von Turbo o.ä. hab ich nix gefunden. G-Power biete aber Kompressorumbauten an, die aber Ar***teuer sind.
Gibt es nicht eine Möglichkeit das ganze in einem möglichst unterem finaziellen Rahmen durchzuziéhen?
Beispiel: Ein Kumpel hat sich in seinen Golf 4 1,9tdi von einem Unfall-SLK die Kompressoren reingebaut und damit den Ladedruck um 0,8 bar erhöht. Das hat enorm Leistung gebracht.
Klar das das ein schlechtes Beispiel ist, is ja auch ein Diesel. ABer irgendetwas in der Art mit Kompressor müßte doch gehen?!!? MfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 17.06.2002 : 20:19:07
hallo,ich habe nochmals nachgeschaut es müsste hamann gewesen sein.(ich hatte auch einen 316i und wollte einen Turbo einbauen lassen) mfg
Andre
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MrMartin
E46 320d FL MII
Landshut
Germany
2117 Beiträge
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erstellt am - 18.06.2002 : 23:51:47
Und warum hast dus dann doch lieber gelassen? wars dir zu riskant oder zu teuer?
Ich weiß auch nicht was ich machen soll, suche ja schon siet geraumer Zeit einen günstigen 323 Limo, aber da gibts in der Stundentenpreisklasse leider ned viel. Hab mir auch schon überlegt ob ich mir nicht einen Unfaller zulege und dann meine Teile an den ranbaue. Irgendwas muß ich machen, denn die mangelnde Leistung ist echt nervig.MfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
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Helldriver
E36 316i Coupe
Germany
1138 Beiträge
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erstellt am - 19.06.2002 : 08:27:10
hallo,wo bekomme ich das „BMW Power Magazin" ?
davon habe ich noch nie gehört. mfg
helldriver
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MrMartin
E46 320d FL MII
Landshut
Germany
2117 Beiträge
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erstellt am - 19.06.2002 : 10:05:05
Keine Ahnung obs das noch gibt, wie gesagt, das Heft stammt aus März/96. Habs aber auch schon lange nirgends mehr gesehen. Damals gabs es an der TankeMfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
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Helldriver
E36 316i Coupe
Germany
1138 Beiträge
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erstellt am - 19.06.2002 : 10:19:01
schnitzer hat den Turbokit für den 316i wohl immer noch im angebot - steht zumindest noch in der akutellen preisliste.
das doofe ist nur da steht ein zusatz drin.
"nur bei motoren mit einer laufleistung von
50000 kilometer" meiner hat aber 170000 weg :-(kann man sich nicht den turbokit nicht einfach bei bmw bestellen und die bauen den ein. losgelöst von kilometerlaufleistungen ? ist das nur ein kit, oder bekomme ich da einen ganz neuen motor ? bei hartge kostet ein umbau auf 5,0 liter und 350 ps 51000 euro. habe gestern bei hartge mal nachgefragt. da ist alles dirn. sogar neue räder. mfg
helldriver
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MrMartin
E46 320d FL MII
Landshut
Germany
2117 Beiträge
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erstellt am - 19.06.2002 : 16:05:05
Du meinst schon 5100 €, oder?
Egal, was kostet der Turbo von schnitzer? Auf der Homepage hab ich davon nix gefunden.MfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
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Helldriver
E36 316i Coupe
Germany
1138 Beiträge
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erstellt am - 19.06.2002 : 16:06:43
nein 51.000 euro.
kein witz... steht so in der mail von hartgemfg
helldriver
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Helldriver
E36 316i Coupe
Germany
1138 Beiträge
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erstellt am - 19.06.2002 : 16:10:45
@mr.martin:
ich schau mal, wenn ich zu hause bin in die preisliste von schnitzer.
ich gebe dir morgen dann bescheid.mfg
helldriver
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