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 Thema  |
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Fire
Germany
646 Beiträge
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erstellt am - 23.07.2002 : 23:04:59
HI, hätte mal wieder ne frage: Wenn man sich etwas specielles anfertigen lassen will (machen das die Tuner wie z.b. hartge, hamann, schnitzer) oder muss ich da wo anders hin?? Mich würde auch interessieren was das so ca. kosten würde bzw. könnte. thx for help Brum Brum
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sven83
e36 + e46 330d
arnstein und frankfurt/main
Germany
2739 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 00:37:23
was willstn du genau machen??? vielleicht einfach mal ne alte hernehmen und selbst was mit glasfaser zaubern...°°° 320i Coupe °°°
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Fire
Germany
646 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 06:31:18
Ich will ne komplett andere, hab die da schon was ausgedacht.wollte halt nur wissen wer da sowas machen kann und was es ca. kostet. Das ganze ist sicherlich ja net billig :( Brum Brum
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Chfm
Kaiserslautern
Germany
1585 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 08:07:24
Ich glaub ehrlich gesagt net, dass dir des irgendeiner macht, und wenn du jemand findest, dann bekommst du sicher keinen oder nur sehr schwer TÜV.
Ich hab z.B. ein halbes Jahr auf das TÜV Gutachten meiner Carline Schürze gewartet, und das ist eine Massenproduktion und die mussten zigmal die Detailzeichnung ändern und vieles mehr, ich denk da bekommst du auf ne Sonderanfertigung kaum TÜV!Gruß Christian
Mein BMW NEUE BILDER (29.06.02)
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Pimboli
Hochheim am Main
Germany
4939 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 09:34:25
TÜV bekommst Du schon, jedenfalls im Rahmen einer Sonderabnahme. Da es sich jedoch um einen Eigenbau/Einzelstück handelt, mußt Du alle Voraussetzungen erfüllen, die auch die Industrie erfüllen muß. Dazu müßtest Du Gutachten über Materialbeschaffenheit, Crashverhalten, Verarbeitungsqualität usw. usw. vorlegen. Das kostet verdammt viel....!Ein Bekannter, der Maschinenbau studiert hat, hat sich im Rahmen seiner Diplomarbeit ein Auto selbst gebaut. Sieht aus wie ein Super Seven (nur viiel schöner) mit freistehenden Achsen, Opel Commodore V6-Motor usw. - er bastelt heute noch dran rum und hat ihn mir schon mehrfach zum weiterbasteln angeboten. Um auf den Punkt zu kommen, die TÜV-Prüfer wollten damals von ihm sogar einen Nachweis über einen erfolgreichen (!!) Crashtest, d.h. er hätte sein schönes Auto gerade gegen die Wand fahren können und darüber ein Gutachten verfassen. Ebenso sollte es für alle anderen Teile des Autos geschehen. Soviel zu Eigenbauten. :) Gruß,
Alex
Lackierungen und Tuningumbauten zu Top-KonditionenAnfrage
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MrMartin
E46 320d FL MII
Landshut
Germany
2117 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 15:12:14
Dürfte doch kein Problem sein mit dem TÜV, ich denk da an Andre H., hau den mal an, der hat ja seine Schürze auch extrem abgeändert.MfG MrMartin Das Leben ist ein scheiß Spiel - aber die Grafik is echt geil!
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 16:20:49
Hallo,
mfg
Andre
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Alex
Wiesbaden
Germany
5357 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 16:22:49
...und der Text? ;)
</ciao> Alex
___________________________________________________________________________________________________
> www.alexone.de < Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
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Fire
Germany
646 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 17:37:18
Also ein bisl Text wäre echt von Vorteil.@Andre, weist du was die Frontschürze auch gekostet hat (bzw. ob das Selbstbau ist?? Brum Brum
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ASC GmbH
E30-20i E39-35i
Bonn
Germany
3 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 17:43:34
@fire: die hat er selber gebaut...Wie war das, wer lesen kann is klar im Vorteil... *G* _________________________ >>> www.rasbn.com <<< How I´m driving? Call 1-800-EAT-SHIT
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Fire
Germany
646 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 17:53:59
Was brauch ich den so alles wenn ich ne komplett andere Frontschürze haben will, außer der passen Form?Brum Brum
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Andre H.
Germany
2619 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 19:43:51
hallo,ich war zum Zeitpunk der einstellen sehr in eile...
Ich Frontschürze ist aus GFK selbst gebaut.
(Polyesterharz und Glasfasermatten)
Eine Form dafür hatte ich nicht (würde sich wegen einer auch nicht lohnen)
es geht auch ohne form (dauert nur etwas länger.. auch ist die Sauerei dabei etwas großer.) Das beste wäre ein Extra Raum wo man sie darin ungestört bauen kann.(wegen aufräumen Gestank...)
Normalerweise müsste man festigkeitsgutachten..... erstellen lassen um eine ABE zu bekommen (allerding benötigt man dazu mehrere Spoiler (Chrashtest...) Mein wurde mit dem Ladeluftkühler eingetragen. Dies war auch der Grund für den eigenbau es gab keinen Frontspioler der Groß genung für den LLK war. der Preis (Material) ca 200-250.-DM + Lackieren. Die Stunden darf man nicht rechnen... Dafür fährt aber auch bestimmt kein zweiter mit dem gleichen Frontspioler durch die gegend. mfg
Andre
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Fire
Germany
646 Beiträge
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erstellt am - 24.07.2002 : 20:14:59
@Andre
Wurde deiner den nicht im Crashverhalten getestet??
Wieviel Spoiler braucht man für nen Crashtest? Wird der neue Spoiler auch irgendwo seperat eingetragen?Brum Brum
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Sonderanfertigung einer Frontschürze
