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 Thema  |
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Nighthawk320i
Nürnberg
Germany
161 Beiträge
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erstellt am - 17.11.2002 : 18:29:45
Hallo zusammen,
ich hab nen 320i mit M50 Motor. Meine Frage: Kann es sein , daß durch Super Plus statt Super Benzin der Verbrauch leicht runter gehen kann und die Leistung gering steigt? Ich hab da jetzt schon die verschiedensten Meinungen gehört.
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LoboNr1
E39 530d Touring
Würzburg
Germany
5181 Beiträge
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erstellt am - 17.11.2002 : 18:31:43
Der Verbreich sink so leicht und die Leistung steigt so wenig das du es kaum merkst. Außer im Geldbeutel :-) durch die Mehrkosten vom Super PlusMfg Lobo, Mod Hier ist eine Anleitung zum Bilder einfügen.
Nürburgring
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 17.11.2002 : 21:45:26
kann ich bestätigen. tanke immer mal über längere zeit super und dann mal für 3 monate optimax und merke keinen unterscchied. allerdings ist optimax und super+ schwefelfrei. man tut also seinem motor, dem kat und der umwelt einen gefallen :-)cya
Fabian BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 17.11.2002 : 21:57:44
hiich würd sagen da tut sich null....vielleicht gerade mal auf den computer zu messen... ich hat auch mal ne zeitlang optimax getankt...des ergebnis war dass ma karre des gas net so direkt angenommen hat,d.h. ab und zu beim drauftreten hats aweng gerückelt und gestockt....danach hab ich wieder superbleifrei rein...und die karre hatte besseres anspruchverhalten..
quote:
Hallo zusammen,
ich hab nen 320i mit M50 Motor. Meine Frage: Kann es sein , daß durch Super Plus statt Super Benzin der Verbrauch leicht runter gehen kann und die Leistung gering steigt? Ich hab da jetzt schon die verschiedensten Meinungen gehört.
Gruß Paul BMW Power 4 ever
www.bmw-m-power.de
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Sven
Mainz
Germany
2946 Beiträge
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erstellt am - 18.11.2002 : 20:29:37
In der Oldtimermarkt wurde dieser Frage vor geraumer Zeit mal nachgegangen und getestet.Soweit ich mich erinnern kann, gab es bei Shell Optimax auf dem Prüfstand ein Leistungsplus von ca. 3% (als Basis diente ein 100PS-Motor) und einen geringeren Verbrauch von 0,2 l/100km gegenüber dem Super-Kraftstoff von Shell.
Das Aral SuperPlus verzeichnete gegenüber dem Aral-Super ein minimalen Leistungsgewinn.
Für genaue Daten hab die Zeitschrift im Moment nicht zur Hand. Persönlich hatte ich bei meinem alten Golf IV 1,6 16V - der braucht ja 98 Oktan - die Erfahrung gemacht, obwohl man den auch auf Super mit 95 Oktan fahren kann, daß ich mit Super-Plus besser gefahren bin, d.h. etwas weniger Verbrauch und oben rum ein bischen mehr Saft. Letzteres kann aber auch Einbildung gewesen sein.
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Super Plus beim 320i M50 Motor?
