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n / a
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erstellt am - 07.03.2002 : 19:36:12
Hallo Ihr seit meine letzte hoffnung.
Hab nen 93er e36 325 cabrio und ne anlage eingebaut. Nun hoer ich die lichtmaschine pfeifen durch die boxen. Da sagt jeder der n bisschen ahnung hat: schau dir die masse verbindung an, die kontaktpunkte usw. Hab ich schon versucht und folgendes mehr:
Radio ausgewechselt,
Verstaerker ausgewechselt,
Cinchkabel anders verlegt (sogar quer im innenraum),
Versearker mit 10 cm plus und masse an der batterie geklemmt,
Entstoerfilter in den cinchleitungen,
ls 20 cm vom verstaerker entfernt angeschlossen,
doppelt geschirmt und gewundene cinchkabel
Dies alles hat nicht geholfen das pfeifen hoert nicht auf.
Letztendlich hab ich den verstaerker mit spannung versorgt aus dem auto meines vaters ueber starthilfekabel. Das pfeifen war weg. Hab die starthilfekabel an meiner batterie angeklemmt und das pfeifen war wieder da.
Wie krieg ich das pfeifen weg, ich kann meinen vater doch nicht immer hinter mir herfahren lassen ;-)
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Chfm
Kaiserslautern
Germany
1585 Beiträge
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erstellt am - 07.03.2002 : 19:41:41
Da hast du ja schon ziemlich viel probiert!
Bau doch mal die Batterie von deinem Vater in dein Auto ein. Also alles anschließen und probier es dann nochmal, ich glaub zwar nicht, dass es was hilft, aber veruschen kannst du es ja mal.
Ich hab mich bei mir mit dem Pfiefen abgefunden, ich hab auch alles mögliche versucht, aber mir war es dann irgendwann zu doof.
Gruß Christian
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n / a
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erstellt am - 12.03.2002 : 07:39:04
Hi
Wie sieht es denn aus wenn du nur das Steuerkabel woanders anklemmst?
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n / a
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erstellt am - 12.03.2002 : 07:57:17
Welches Steuerkabel wo anklemmen?
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n / a
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erstellt am - 13.03.2002 : 07:25:50
Ich meine das Kabel womit die Endstufe eingeschaltet wird.
Vieleicht kommen auch nur daher die Störungen.
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n / a
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erstellt am - 13.03.2002 : 07:58:00
Hab ich auch schon versucht als ich das radio neben der endstufe angeklemmt hatte. Hatte es auch schon direkt von der batterie abgezapft.
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n / a
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erstellt am - 13.03.2002 : 20:20:34
Hi
Dann bau doch mal in der Plusleitung ein Filter ein. Ich weiß ja nicht wieviel Strom der Verstärker zieht, aber vieleicht reicht ne Spule von ner Frequenzweiche aus. Muß natürlich einen dicken Draht haben.
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Martin
E36 328i Coupé
Wetzlar
Germany
206 Beiträge
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erstellt am - 14.03.2002 : 08:40:49
log hat recht, aber eine Spule aus einer mikrigen Frequenzweiche würde ich nicht nehmen!!! Bau in die Plus Leitung eine richtig fette dicke Spule. Höhere Frequenzen (Lima) werden dann an der Spule geblockt. Es sollte aber wirklich eine fette Spule sein! Müsste dann aber helfen, n Kollega hatte in seinem Golf ein ähnliches Problem - die Spule hat geholfen. Um mal Gandalf zu zitieren : ...Du kannst hier nicht vorbei!
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n / a
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erstellt am - 14.03.2002 : 13:18:47
Also, hab die Lima ausgebaut um die schleifkontakte erneuern und lager auswechseln zu lassen. Wenn das nichts hilft mach ich mit den filtern weiter.
Halt euch auf dem laufenden.Bearbeitet von - oki_doki14 am 03/14/2002 15:32:57
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n / a
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erstellt am - 18.03.2002 : 11:56:15
Also war am w'ende beim carhifi haendler und hab ihm die sache mal vorgelegt. Er war 2 tage am ausprobieren um die stoerungen weg zu bekommen. Am ende meinte er es liegt an der endstufe (Helix hxa 400). Das ist ne empfindliche endstufe und der BMW ein auto mit vielen stoerfaktoren. Da hat er ne Signat ROM4 eingebaut (die hat nen Electronic Noise Supression filter) und die stoerungen sind weg. Sagt mir was ihr von der loesung haltet. Und ich hoffe ich hab alle hoffnungslosen da draussen geholfen. P.s. Will jemand ne helix kaufn ;-)und danke fuer eure hilfe.
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Fabian
Hamburch
Germany
4694 Beiträge
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erstellt am - 18.03.2002 : 16:33:14
hab etwas ähnliches bei mir beobachtet. mit meiner alten kenwood-endstufe und ner aktiven frequenzweiche dazwischen hatte immer lima-surren. dann hab ich die endstufe abgeraucht und ne blaupunkt GTA eingebaut. das surren war weg. obs tatsächlich an der endstufe lag, oder daran, daß ich das massekabel beim einbau neu verlegen mußte (zwar an der gleichen stelle, aber trotzdem einmal raus und wieder rein), weiß ich nicht. kanns ja nicht mehr nachprüfen, da die endstufe das zeitliche gesegnet hat.cya
Fabian BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de
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mark2
Kempten (Allgäu)
Germany
623 Beiträge
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erstellt am - 27.03.2002 : 20:49:43
ja das Pfeifen hab ich auch in meinen 328 Bj98.Hab auch schon viel ausprobiert aber es pfeift und pfeift.hab sobar die signat RAP2 drin ist dadurch leiser geworden aber nicht weg.An hört das pfeifen nur in der unteren hälfte der Lautsterkä,allerdings hab ich input Level der Endstufe nur halb auf und kann somit nicht die volle Leistung der Endstufe entlocken.Ach ja 4 Volt pegel ab ich natürlich auch.Händler hat gesagt das hilft tod sicher--Denkste-
Aber das mot der Spule hört sich sinnfoll an wo gibts sowas zu kaufen muß wirklich ein fettes teil sein sollte min 30 bis 40 Ampere aushalten.
Gruß Markus
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Compactler
Germany
1851 Beiträge
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erstellt am - 27.03.2002 : 21:03:31
Hallo,ich glaub es liegt am Entstörkondensator an der Lima; prüft den mal.....
gegebenenfalls tauschen... MFG Compactler
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n / a
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erstellt am - 28.03.2002 : 00:27:55
also ich hab ne helix 500 und keine probleme mit surren oder pfeifen. kann eigentlich auch nicht bestätigen, dass dies eine empfindliche endstufe ist. ich hab sie nun im zweiten auto verbaut ohne probleme.
ich hab mein chinchkabel im mitteltunnel verlegt und strom nur zwanzig cm von der batterie(im kofferraum) zur endstufe.mit dem pfeiffen kann man glück haben oder immer drauf sitzen bleiben. ist eine verteufelte sache. es gibt zwar ein haufen tricks, aber es hilft nicht alles in jedem auto. hilft eigentlich nur ausprobieren bis der arzt kommt ! mfg ixery
www.team-olsen.de
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ABD
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2021 Beiträge
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erstellt am - 31.05.2003 : 12:34:36
quote:
Hallo,ich glaub es liegt am Entstörkondensator an der Lima; prüft den mal.....
gegebenenfalls tauschen... MFG Compactler
Hi Compactler! Würde das auch das Pfeiffen erklären, wenn die HiFi Anlage ausgeschaltet ist?
Wie kann der Entstörkondensator beschädigt werden? _______________
Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht BMW Heckspoiler und Remus/Sebring ESD zu verkaufen! --> PM !
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Compactler
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1851 Beiträge
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erstellt am - 31.05.2003 : 12:44:54
quote:
Hi Compactler!Würde das auch das Pfeiffen erklären, wenn die HiFi Anlage ausgeschaltet ist?
Wie kann der Entstörkondensator beschädigt werden? _______________
Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht BMW Heckspoiler und Remus/Sebring ESD zu verkaufen! --> PM !
Hi, des Kondensator sitzt direkt an der Lima. Er kann natürlich durch vieles "hops gehen". Mech. Schwingung, thermische Überlasung, Spannungsspitzen.... Ich würde zum testen einfach mal ein Kondensator mit gleicher Kapazität reinhängen.
MFG
Compactler
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ABD
Germany
2021 Beiträge
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erstellt am - 31.05.2003 : 12:56:01
öööööh, ok, ich weiß gerade mal wo meine LiMa sitzt und jetzt soll ich irgendwas rumbauen? *G*
Kann dadurch denn das Surren bei abgeschalteter Anlage zu erklären sein?Das Surren taucht ja immer erst auf, wenn der Wagen warm ist. _______________
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Compactler
Germany
1851 Beiträge
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erstellt am - 31.05.2003 : 13:34:14
Hi,hast Du das surren auf den Lautsprechern? Könnte evtl. eine Masseschleife sein.... MFG
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ABD
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2021 Beiträge
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erstellt am - 31.05.2003 : 13:41:31
Nein, das Surren kommt direkt von der LiMa. Wenn man die Motorhaube aufmacht und das Ohr ins richtung LiMa hält, hört man es klar und deutlich.Was genau verstehst du eigentlich unter einer Masseschleife? _______________
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Compactler
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1851 Beiträge
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erstellt am - 31.05.2003 : 14:09:05
Hi,also dann liegt es auf alle Fälle ned am Kondensator. Ich würde evtl. mal die Schleifinge und die Kühlebürsten prüfen...
MFG
Compactler
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ABD
Germany
2021 Beiträge
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erstellt am - 31.05.2003 : 14:18:53
ahaPfeiffen aus den Lautsprechern auf abgeklemmter Anlage = defekter Enstörkondensator (warum, kannst du das genauer erklären? wie kommt das Surren in die Lautsprecher? die die Endstufen sind ja sogar vom Strom angeklemmt) Surren direkt von der LiMa bei warmem Motor = Schleifringe oder Kühlebürsten ?? _______________
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Lima surren geht nicht weg
