ich würde mir keine karbontürenkaufen. eher ne alurahmenkonstruktion mit glassfasergewebe verkleidet, die brauch man nich lacken :o)gibt es wohl auch ne leichtere heckklappe? da lässt sich bestimmt ne menge gewicht einsparen. haste schon dachhimmel und so raus? wenn du eh alles raus schmeisst so wie heitzung und klima, dann kannst doch auch deinen kabelbaum abspecken. wenn du alle überflüssigen strippen rausziehst (das dürften ja bei dir einige sein, dann kommt da bestimmt auch wieder 1-3 kilo rum.
allerdings solltest du beachten, das wenn du nich mehr so viel gewicht hast, du auf der hinterachse auch nich mehr so viel anpressdruck hast. dann muss auch ein spoiler her. anderereits ohne gibts bestimmt geile drifts.

mfg FRY

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

bei floßmann motorsport www.bmw-racing-parts.de da gibts türen fürs Coupe und ich glaube Limo aus CFK und GFK. Da standen auch Preise drin. Aber die Seite geht bei mir schon seit fast einer woche nicht mehr.
Keine Ahnung warum.

Hast du eigentlich den Teppich schon herausen?? Weil der wiegt ja normal einiges.
Musst warscheinlich nur vorne dann en dünne Bleckplatte oder so im Fußraum rein bauen, weil der Boden ziemlich uneben ist. Und es gibt da auch dann für den Beifahrer so ne Fußstütze ne Breite, so ähnlich wie die vom Opel Speedster.

ciao
Quirin

ciao
Quirin

Bei 8000 drehts noch locker weiter...
Kraft kommt von Kraftstoff!!!

meine diva 2003

meine kleine homepage

Hab nen Thread im Allerlei über BMW Forum geschrieben.

Bei 8000 drehts noch locker weiter...
Kraft kommt von Kraftstoff!!!

So eine Hebeanlage schlägt aber auch wieder mit ca.50 kg ins Gewicht...
...im wahrsten Sinne des Wortes :)

Tschö,
Hobbyschrauber

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