Hobbyschrauber
Germany
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erstellt am - 12.04.2002 : 11:03:19
Hi,518i? Ist das der E34 mit dem M40 Motor!? Dann hat die Nockenwelle einen Vierkant, dieser muß Rechtwinkelig zur zylinderkopfoberkante stehen. Dabei sollte der erste Zylinder auf OT stehen, bzw. der vierte auf Ventilüberschneidung. Die Kurbelwelle hat eine Arretierung in der Schwungscheibe: Auf der Fahrerseite am Motorblock zum Getriebe hin ist ein Plastikstopfen, da passe ein 6mm Bohrer durch. Dreh solange bis der Bohrer spürbar einrastet. Gruß, Hobbyschrauber
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