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 Thema  |
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Shawn
E39 520iA Stept.
Selchow, bei Berlin
Germany
39 Beiträge
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erstellt am - 30.09.2002 : 15:16:03
Hallo Leute,Ich hab vor einiger Zeit meinen E39 (Bj.'97), dank HELLA-Facelift-Kit, optisch auf das 2002er Modell aufgewerten können. Meine Frage ist nun, ob es auch möglich ist, die Front- u. Heckschürzen der neuen 5er-Serie, oder M-Serie an ein älteres Modell zu montieren.
Habt schonmal vielen Dank. Vielleicht weiß ja jemand Rat. Bye... ;-) Shawn...
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VIPxAH
E39 / 540iA
bei Karlsruhe
Germany
96 Beiträge
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erstellt am - 03.10.2002 : 05:44:52
Hallo,natürlich warum soll das nicht gehen. Es wurde lediglich das Aussehen verändert, sonst nichts. Genau wie bei den Scheinwerfern. Es wäre viel zu viel Aufwand (vor allem Kosten) bei der Produktion, Dinge am Wagen selbst zu ändern wie Aufhängung usw. Ich habe auch mal mit dem Gedanken gespielt, aber ich bin auch so ganz zufrieden. Es sind nur Details und dem Kenner fällt spätestens beim Blick in den Innenraum oder auf Deinen Schlüssen auf, welches BJ Du fährst ;) Eine Umrüstung auf M5-Look ist auch möglich, aber soweit ich weiß nicht unbedingt original M5. Die Insider sehen gleich, den zusätzlichen "Stab" oder "Strebe" in der Front unten, die der M5 nicht hat. Sonst sieht es aber genau so aus... PS. Du meinst sicher das "2000er-Modell" weil es keine weitere Änderung 2002 gab ;) Gruß Andreas / VIPxAH www.CarFinder24.com
demnächst: www.5er-bmw.de Bearbeitet von - VIPxAH am 03/10/2002 05:46:22
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Buxi
E39 530d Limo
Austria
67 Beiträge
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erstellt am - 03.10.2002 : 13:26:24
Hallo!Ich denka auch, dass das umrüsten kein Problem ist. Es ist halt eine Kostenfrage.
Es sind ja auch die Nebelscheinwerfer geändert worden.
Bei der M-Frontschürze gibt es angeblich 2 Versionen (jetzt nicht auf das Baujahr bezogen). Die vom M-Paket: wie schon erwähnt wurde mit einer Querstrebe drin.
Die vom M5: ohne Querstrebe; angeblich gibt es hier aber keine Lüftungsschächte für die Bremsen. mfg Buxi
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VIPxAH
E39 / 540iA
bei Karlsruhe
Germany
96 Beiträge
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erstellt am - 03.10.2002 : 15:49:22
Hallo nochmals,also das mit den Lüftungsschächten stimmt. Die Kühlung der Bremsen erfolgt mit über den großen Einlass (ist logisch, da auf diese Fläche mehr Luft gedrückt wird, als in so eine klein Öffnung seitlich). Die Schächte sind bei Sonnenschein deutlich auszumachen. Eine Frage hätte ich da dann noch: Willst Du wirklich an einen 520iA (!) ein M-Paket dran hängen ? Ich denke da würde ich lieber noch etwas (also nicht zuviel) am Motor machen, bevor Du mit 170 PS im M-Look ankommst. Das wäre das gleiche, wie ein 316i Compact mit dem M3-Schürzen, obgleich dieser fast noch wendiger wäre... (ist nicht bösse gemeint!). ;) Gruß Andreas / VIPxAH www.CarFinder24.com
demnächst: www.5er-bmw.de
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Shawn
E39 520iA Stept.
Selchow, bei Berlin
Germany
39 Beiträge
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erstellt am - 06.10.2002 : 12:56:49
Lach... Ja, natürlich hast Du recht Andreas (Heiße übrigens auch so. ;-)), daß es Quatsch ist an einen 520 'ne M-Schürze ranzuhängen. Mir gings auch wirklich mehr um die aktuellen Schürzen der 'zahmen' 5er Serie. ;-) Mir gefällt die Optik einfach so super, daß ich meinen kleinen 5er auch gern so sehen würde weißte. ;-)))Habt auf jeden Fall vielen Dank für Eure Hilfe! Bye, bye erstmal und bleibt gesund... ;-) Shawn...
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VIPxAH
E39 / 540iA
bei Karlsruhe
Germany
96 Beiträge
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erstellt am - 06.10.2002 : 16:53:19
Hallo auch Andreas :)genau so meinte ich das auch. Wenn Du dann das Facelift vom "normalen" 5er ran machst, sind die Kosten auch nicht so unglaublich hoch. Wenn Du dann noch Glück hast, kannst Du die alten Stoßfänger auch noch bei XXX verkaufen :) Also, in diesem Sinne:
Gute Fahrt !!! Gruß Andreas / VIPxAH www.CarFinder24.com
demnächst: www.5er-bmw.de
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Karosserie-Facelift möglich???
