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Wolpi




Germany

2991 Beiträge
erstellt am - 02.04.2003 : 19:24:11
quote:

Und da ne groessere Felge mit entsprechendem Reifen meistens schwerer wird (ausser du faehrst geschmiedete oder Magnesiumraeder) dauert es folglich auch laenger bis du auf Endgeschwindigkeit bist.

Pics


Schmiedefelgen rocken :)

greetz Wolpi

ACS-Tuning
SaNiTuning
Need more Speed...??

Bearbeitet von - wolpi am 02/04/2003 19:27:46

Adrian



Rehlingen-Siersburg
Germany

480 Beiträge
erstellt am - 02.04.2003 : 22:09:47
@MxcTiger:sorry, bin da tatsächlich um eine Dezimalstelle nach rechts gerutscht.
Hier jetzt noch mal meine grobe Rechnung im einzelnen:
halbe Höhe einer 17 Zollfelge: 8,5 Zoll mal 2,54 ergibt 21,59 cm
Höhe des Reifens 25,5 cm * 0,4 ergibt 10,2 cm
Radius ergibt sich aus halber Felgenhöhe plus Reifenhöhe 21.59 + 10,2 = 31.79
das ganze mal 2 mal pi ergibt 2 * 3,14 * 31.79 = 199,6412 cm Reifenumfang
bei 7 mm weniger Profil ergibt sich dann 31,09 (danke MxcTiger):
2 * 3,14 * 31,09 = 195,2452 cm Reifenumfang
Was dann einen unterschied von 2,3% macht.

Ob man das jetzt direktproportinal zum Geschwindigkeits Gewinn/Verlust setzen kann weis ich leider nicht.

Gruß

Adrian

Bearbeitet von - Adrian am 02/04/2003 22:11:10

taissel




Germany

4119 Beiträge
erstellt am - 04.04.2003 : 13:29:36
@MxcTiger

Aber dann kann man das immer noch in einem anderen Ton rueberbringen! Danke

MFG Taissel.

September 11. we will never forget.
Pics


toWNkiD



Kreis Lippe
Germany

1133 Beiträge
erstellt am - 05.04.2003 : 13:23:34
haha...das kann man nie im leben ausrechnen...pack das ding aufn pruefstand und gut :-)

n / a erstellt am - 05.04.2003 : 15:10:36
seh ich genau so!!


[/quote]

Früher, als der Sprit noch billig war und die Autobahn frei. Hat jemand nen billigen 330 für mich?;)

Adrian



Rehlingen-Siersburg
Germany

480 Beiträge
erstellt am - 05.04.2003 : 15:15:31
@MxcTiger: Öhhh, jetzt hab' ich den Faden verloren. Was siehst Du genau so?

Gruß

Adrian

Bearbeitet von - Adrian am 05/04/2003 15:17:03

Marlboro-Man



Gernsheim
Germany

290 Beiträge
erstellt am - 05.04.2003 : 21:00:24
Hatten den E30 von meiner Freundin in der Werkstatt. Differential hatte ölverlust.
der hat vorher bis max 5500 u/min geschafft.
Jetzt is neues diff-öl drin und er packt wieder die 6500 u/min. vieleicht liegts daran

MfG Matze

Wozu ist nur dieses Pedal in der Mitte???
www.BMW-Fanatic.de

Adrian



Rehlingen-Siersburg
Germany

480 Beiträge
erstellt am - 08.04.2003 : 13:26:38
Hallo,

habe zum Thema Reifenumfang noch einen link gefunden: http://www.gbdesign24.de/reifenumrechner.html da steht dann auch was von 6% erlaubter Abweichung.

Gruß Adrian

toWNkiD



Kreis Lippe
Germany

1133 Beiträge
erstellt am - 08.04.2003 : 14:49:51
ich habs!!!....es ist kein G-Power!!! :-D

sry *g*

Speedy_328



Nürnberg
Germany

598 Beiträge
erstellt am - 08.04.2003 : 22:49:04
das mit dem auspuff hat sich erledigt,der passt jetzt,hab mich aber schon so an ihn gewöhnt als wenn noch nie ein anderer drauf gegwesen währe.

und dass mit der vmax.hatte letztes we zu viel verkehr,und wenns nichts wird, muuss eben eine m50 ansaugbrücke vom 325er her,der bringt nochmal ein par pferde,hat einer von euch schon mal sowas gemacht???

stormy



Westhofen
Germany

3818 Beiträge
erstellt am - 09.04.2003 : 05:20:47
nicht verzagen---->der komissar fragen ;-)

da isser

wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*

mfg stormy

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