*g*
Ebets

die Wassertemp war bis jetzt noch nie über die mitte der Anzeige.

Reifenanmalen "jedem das seine"
aber immer noch besser als ein Sportauspuff ohne Leistung oder das M3 Emblem am heck...

andre

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

klar und bei Fragen kannst du dich gerne an mich wenden.(es ist alles nur mechanik)

mfg
Andre

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

nein aber du must ja nicht den Gleichen nehmen.
Schau einfach mal bei ebay.
ich hatte meinen von www.mft-berlin.de die haben jetzt auch einen ganzaluLLK im programm.

andre

wie tief ist er vorne geworden?

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

ich habe mir meinen Fronspoiler selbst gebaut .du kannst aber auch einen von einen tuner (z.b. Lumma ) verwenden
oder du bekommst einen Länglichen LLK der unter den serienspoiler passt.

ich habe jetzt noch 9,5-10cm Bodenfreiheit

andre

mit deinem wissen könnte ja man bücher (füllen...)

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

danke für das kompliment.

ich komme aus den Frankenwald (steinwiesen)

andre

gibts eigentlich irgendwo ein kleines file mit beschreibungen welches teil was ist?
hab da nämlich mehr im motorraum gesehn was ich nicht kenne und weiss wozu es ist.....

zb diese kleine viereckige orange ding, das bei mir über dem rechten stossdämpfer montiert ist....

ach hätt ich doch mechaniker gelernt :-(

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

man sieht den turbo von oben kaum
weiß du wo der Luftfilter ist? wenn ja verfolge den schlauch einfach weiter er geht direkt zum Turbo.

die orangen Teile müssten die sensoren vom Airbag sein (ohne Bild immer schwer zu sagen)

andre

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

ich habe von BMw eine arbeitseminar unterlage zum TDs Motor.
Ich habe bei Bmw einfach mal freundlich angefragt und haben sie mir die unterlagen geschickt.versuch es einfach mal bei BMw.

die unterlage vermittelt gute grundkentnisse zum TDS Motor(gibt es bestmmt auf für den td )

andre

noch was.. was ist generell die beste möglichkeit (und nicht unbedingt allzu kostenintensiv) einen 325td mehr leistung zu verschaffen? bzw. was empfiehlst du mir?

ich bin es leid auf der autobahn immer zweiter zu sein hinter audis skodas und dem ganzen schrott...

machst du alles an deinem bmw selber?

was hat er dich bis jetzt gekostet?

übrigens, den turbolader hab ich jetzt gefunden, da kommt man aber sehr schwierig dran...

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

der llk ist ein gut möglichkeit die leistung zu steigern (indem der wirkungsgrad verbessert wird) der ladedruck bleibt unverändert dadurch entsteht keine höhere Belastung für den Motor.
LLk + ölkühler + Chip du solltest dann über 150Ps haben ohne den motor zu sehr zu belasten.
Ich habe aber auch schon 325td mit 197Ps gesehen.(erst auf dts umgebaut und dann nochmals das gleiche wie ich umgebaut habe

Nein ich mache auch nicht alles selber.

andre

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

ein gebrauchter Ölkühler (ebay) kostet ca 30.-€ (marke Racimex oder Mocal)Schläuche + anschlüße vom Boschdienst ca 50.-Euro (neu da die adapterplatten beim BMW motor nicht gehen)
guter Ladeluftkühler gebraucht ca 100.-Euro (ebay) oder neu 250.-€ schäuche + schlauchschellen ca 150.-Euro
und die abstimmung auf der Rolle mit Chiptuning ca 1000.-€
und ca 50.-€ kleinteile (schrauben halter...)

zusammen ca 1500.-€ der rest kann angepasst werden.
evtl. kommt noch ein Frontspoiler hinzu je nach llk
ich habe mir zuerst den llk gekauft den ich wollte und dann nach habe ich dann angefangen die Probleme zu lösen.

eigentlich kann du alles alleine eingbauen(es ist aber zu zwei (Freund) leichter

kleiner tipp.
wenn du einen LLk gefunden hast schraube zuerst mal deine stoßstange ab,bau dir ein modell aus Styropor und schaue ob er überhaupt rein passt.sonst geht es dir wie mir und du musst selbst einen Frontspoiler bauen da es von einen tuner keinen gibt der passt. erst schaun ob er rein passt.

andre

Bearbeitet von - andre h. am 02/05/2002 20:00:32

~~~325td 93´ meine Liebe und meine Last:-)~~~

die ölversorgung ist mit für die kühlung mit verantwortlich.ich habe eine ÖLtempanzeige im fahrzeug und ohne 2ten kühler war die sehr schnell bei über 140°c und das ist nicht so günstig.

andre