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| Autor |
 Thema  |
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ABD
Germany
2021 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 14:51:56
hi, was musstest ihr schon bei euch machen lassen? ich meine jetzt damit irgendwelche außergewöhnlichen reparaturen, wie KAT oder getriebe und nict unbedingt eine neue gummidichtung an der tür, oder dergleichen.
wäre vielleicht nett, wenn ihr euch km leistung dazuschreiben würdet.
ich möchte einfahc nur einmal herausfinden wie zuverlässig ein e36 im allgemeinen ist._______________
Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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g-power
E36 318 LIMO
Rauenberg
Germany
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erstellt am - 13.09.2002 : 14:55:46
RADFÜHRUNG-GELENKE BEI 60ZIG TAUSEND BMW E36
KRANKHEIT
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Papa76
Zentral im Freistaat
Germany
1711 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 15:06:39
Ich brauchte bis jetzt nur die Spurstangenköpfe,Domlager und son Lager im Dreieckslenker. Das alles zwischen 150-195Tkm.Papa76 Weniger ist manchmal mehr
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Firewheel
E46 320 Coupe
Heidelberg/Abstatt
Germany
716 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 15:35:03
Also ich habe jetzt 59000km und mußte nur eine Gummimanschette an der Lenkung machen lassen!Und mir ist auch von meinen Freunden nix bekannt dass die was machen lassen mußten woran sie net selber schuld waren!Wer fährt wie ein Rennfahrer der muß halt auch dauernd die Verschleißteile wechseln!Heroes die but Freakz live forever! Meine Limo! Meine Page
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LoboNr1
E39 530d Touring
Würzburg
Germany
5181 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 15:53:23
Nur normale "Verscheilsgeschichten" (Krankheiten) Querlenker, Stützlager und 2 Stoßdämpfer.Mfg Lobo, Mod Kommt zum Treffen in Greding!
Hier ist eine Anleitung zum Bilder einfügen.
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soppong
E36 325i Coupe
Köln
Germany
134 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 16:18:16
Seitdem ich ihn habe, brauchte ich ne neue Wasserpumpe und vorne neue Stoßdämpfer, wobei ich die Gelegenheit für ein neues Fahrwerk (H&R Cup Kit) genutzt habe ;-)
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325i_Paul
E36 325i Coupe
Ansbach
Germany
2142 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 16:20:20
hialso ne wasserpumpe bei so 125 tkm....
radlager hinten links bei 132 tkm...
des schlimmste...steuergerät inkl. 6 zündspulen...bei 133 tkm.... ich hab des auto seit 113 tkm... Gruß Paul BMW Power 4 ever
www.bmw-m-power.de
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Alex
Wiesbaden
Germany
5357 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 16:44:31
Klimakondensator mit Einbau: 450 Euro
Wasserpumpe mit Einbau: 50 Euro
Spann- & Umlenkrollen mit Einbau etwa 20 Euro
</ciao> Alex
___________________________________________________________________________________________________
> www.alexone.de < Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?
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soppong
E36 325i Coupe
Köln
Germany
134 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 17:00:31
quote:
hialso ne wasserpumpe bei so 125 tkm....
radlager hinten links bei 132 tkm...
des schlimmste...steuergerät inkl. 6 zündspulen...bei 133 tkm.... ich hab des auto seit 113 tkm... Gruß Paul BMW Power 4 ever
www.bmw-m-power.de
Wasserpumpe war bei mir auch orginal bei 125.000km! Zufälle gibts...
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grandi
Germany
334 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 17:07:06
Nockenwelle eingelaufen bei ca. 140000 km
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Speedy
Offingen
Germany
406 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 17:25:41
hi
beide kats,luftmassenmesser,leerlaufsteller vanos,wasserpumpe,lambda sonde,drosselklappenschalter,getriebe,stoßdämpfer hinten,und das alles in einem zeitraum von 120000 bis 180000km es lebe die deutsche wertarbeit...Ich mag Musik nur wenn sie weh tut!!!
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328i Power
E46 330i
Neu-Anspach
Germany
436 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 18:57:54
Bei 150000 Spurstangen und Achsschenkel, Wasserpumpe und Motorblock Bock bei meinem alten 318erAm 328er bis jetzt noch nichts 44000 Möge die Straße frei sein Bearbeitet von - 328i power am 13/09/2002 18:58:52
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McClane
Neuss
Germany
8681 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 19:10:49
316i Compact 10/97 mit 50tkm gekauft.
Bei 65tkm Expansionsventil der Klima kaputt
und Hitzeblech ausgetauscht.
Bei 70tkm Leerlaufregelventil kaputt.Der Rest waren Kleinigkeiten oder Verschleissteile.
Viele Grüße
Thorsten
*Mein Compact*
(Stand:05.06.02)
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ABD
Germany
2021 Beiträge
|
erstellt am - 13.09.2002 : 19:54:09
ach du schei**e, und ich habe überall die wertarbeit von bmw verteidigt.
da ich meinen ja verkaufen will und ich mich nach neuen umgeschaut habe, bin ich auch - nicht gleich schlagen ;-) - auf ein fiat coupe mit 190ps gestoßen. und ich bin/war sehr skeptisch was die verarbeitung von fiat anbetrifft. ich war mit meinem 318er mit 152tkm noch nie in der werkstatt und bin sehr zufrieden. ich dachte man könnte das auf fast alle bmw übertragen.
mir waren bis auf kleinigkeiten eigentlich keine typischen e36 fehler bekannt. die einzigen probleme dir ich kannte waren:-undichte scheinwerferabdeckung
-klapperndes KAT blech
-schlechte bremsen
_______________
Mein Tipp: "Breiter so, Leute!"
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Xeen
Sandhausen
Germany
367 Beiträge
|
erstellt am - 13.09.2002 : 19:59:00
1. Radlager
2. Benzinschlauch
3. Neue Kupplung
4. neue Bremsscheiben und Bremsbeläge
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Chfm
Kaiserslautern
Germany
1585 Beiträge
|
erstellt am - 13.09.2002 : 20:01:55
Wasserpumpe, Kopfdichtung, nochmal Wasserpumpe, Radlager. Das wars eigentlich.
Hab das Auto seit es 70 tkm hat und die Reparaturen waren bei ca. 140 tkm, jetzt hab ich fast 150 tkm, also ich bin super zufrieden!Gruß Christian
Mein BMW BILDER Stand (07.08.02)
|
ASC GmbH
E30-20i E39-35i
Bonn
Germany
3 Beiträge
|
erstellt am - 13.09.2002 : 20:29:54
Hatte bisher in 140000km BMW kaum groessere sachen die gemacht werden mussten. einmal radlager hinten links, jetz war erst was mit dem xenon stellmotor, ansonsten meist kleinere sachen oder kulanz sachen die auch keine groesseren auswirkungen hatten und mich auch wenig störten... Das einzige was mich tierisch nervt sind die Bremsen bei BMW. ERstens gehn die sau schnell in sack, zweitens werden sie häufig unrund, drittens hat man bei längerer fahrt bei nässe total verloren wenn es mal eng wird. bei anderen is das nich so schlimm..._________________________ >>> www.rasbn.com <<<
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Rollie
318is / 318iTour
Aachen
749 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 20:58:09
Beim E30: Bei 220tkm (echte?) neues Getriebe, Querlenker, zugesetzter Kühler
Beim E36: Querlenker, nach 9 Jahren Auspuff, Kupplung, sonst NIXE! Roland
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atsiz77
NRW
Turkey
173 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 21:37:39
Hi,
also ich musste bei meinem Schätzgen,
die Steuerkette erneuern lassen
und danach kam die Vorförderpumpe dazu und jetzt ist der Steurgerät von meinem Klimatronic dranne... und danach lass ich mich mal überraschen was danach kommen wird bin jetzt bei 140TK
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Jan Henning
E46 330d touring
Osnabrück
Germany
608 Beiträge
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erstellt am - 13.09.2002 : 23:16:35
HalloSeit 1999 80tkm mit folgenden Defekten: - Bremsscheiben und Beläge (Scheiben krumm) - Fahrersitzheizmatte der Sitzheizung mit Sitzkissen - "Kleiner BC" (CC + ATA) Bedienteil - Antennenverstärker (kein MW-Empfang mehr) - Klimabedienteil - Expansionsventil der Klima - Traggelenke Vorderachse - Spurstange Lenkung - Gummilager Vorderachsquerlenker - Thermostat und Wasserpumpe prophylaktisch bei 120tkm gewechselt - Wassereinbruch vom Schiebedach (Land unter....) Ich glaube, das war´s... Munter bleiben: Jan Henning mein touring Bearbeitet von - Jan Henning am 13/09/2002 23:17:42
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McClane
Neuss
Germany
8681 Beiträge
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erstellt am - 14.09.2002 : 10:32:53
@abdDie Sachen die ich aufgezählt habe, wurden bis auf das Hitzeblech über Kulanz/BMW Garantie geregelt.
Viele Grüße
Thorsten
*Mein Compact*
(Stand:05.06.02)
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